日前獲悉，集團承接的2200箱集裝箱船設計前期原始線型優(yōu)化工作順利結束，該優(yōu)化工作由DNV船級社承擔，SDARI協(xié)助并進行結論分析。

據了解，優(yōu)化工作于第20周開始啟動，前兩周主要和船東、DNV確認優(yōu)化工況范疇，將船東最初要求的13個點簡化到4個；第22周開始首部線型優(yōu)化，第25周開始艉部線型優(yōu)化，第27周DNV線型優(yōu)化結束，第28周SDARI對優(yōu)化結果進行分析、選用線型，整個過程歷時9周。目前，在線型優(yōu)化的基礎上，SDARI已全面啟動該項目的詳細設計工作。
后續(xù)設計院還需通過船模試驗對線型優(yōu)化結果進行評估，計劃于第34周在國內進行庫存舵、庫存槳的水池試驗，第45周根據Rolls Royee廠家提供的設計舵、設計槳模型進行國外水池試驗，對線型優(yōu)化工作作最終評估。